叮叮日记三百迷

文 | 胡振明鹿港文化董事吴毅对2019年年报发表“不保真”意见，看似是董事办事认真的态度，可实际上这是利益双方在博弈，一方想方设法想让对手接盘天意影视47%股权，而另一方则想进一步压价或拒绝接收。在这件事的背后，引出了上市公司资金面紧张，大股东急于“脱身”旧事。

虽然如此，他仍然感到庆幸，毕竟这里能够给到他的薪水，算上期权，要比原来所在的公司几乎翻上一倍。除了电话面试，面试一共进行了三轮，还没有入职，蒋翀已经感受到互联网公司所带给他的冲击。以蒋翀之前的标准，所有人都不修边幅，思维跳跃天马行空，面试居然会问他喜欢吃什么菜。

“中国经济持续中高速增长的韧性、中国资产在全球化配置中重要性的提升、国内投资者更为成熟，是推动海外资本加仓中国商业地产的重要原因。”世邦魏理仕中国区总裁李淩表示。他并指，相对宽松的货币环境和充裕的可投资资产将使国内机构资本的房地产配置需求有所增加，相信2019年中国大宗商业地产交易将持续活跃。

《红周刊》记者深入研究后发现，对2019年年报提出异议正是董事吴毅（天意影视原实控人）与鹿港文化其他大股东的利益存在矛盾的表现。公司公司显示，吴毅名下有江西新余上善若水资产管理有限公司（简称“新余上善若水”），而新余上善若水正是天意影视的另一名股东。

近日，省公务用车制度改革领导小组印发了《山东省事业单位公务用车制度改革实施意见》《山东省省属事业单位公务用车制度改革实施方案》《山东省省属企业公务用车制度改革实施意见》，对此次公车改革有关政策作了明确规定。根据事业单位公车改革实施意见，全省各级各部门所属事业单位（参照公务员法管理的事业单位除外）参加本次改革。省垂管系统中的市、县（市、区）部门所属事业单位按照属地原则参加同级的公务用车制度改革。原符合配备公务用车条件的人员参加本次改革，目前按照报销公务交通费用保障公务出行的人员原则上维持现有方式。取消事业单位一般公务用车，保留必要的业务用车、特种专业技术用车、离退休干部服务用车等车辆，规定区域内公务活动出行通过社会化方式保障。鼓励正厅局级事业单位的正职主要负责人和原符合配车条件的“两院院士”参加车改；确因环境所限和工作需要不便参改的，可以保留实物保障工作用车，但须严格规范管理，不再领取公务交通补贴或报销公务交通费用。

鹿港文化资金面显然紧张，据公司财报数据显示，在近三年（2017~2019年）营业收入分别为41.11亿元、47.80亿元和30.35亿元的规模之下，公司各年末账上的货币资金仅有4.73亿元、4.02亿元和5.64亿元，可见手头现金并不算多，流动资产大部分被滞留在应收账款和存货当中（如附表所示），影响了资金周转效率。